uth logoNa Uczelni Techniczno-Handlowej w im. H. Chodkowskiej powstało nowe zaplecze dydaktyczno-badawcze: Laboratorium Nowoczesnych Środków Transportu. Nowa pracownia to unikatowa przestrzeń do prowadzenia zajęć dydaktycznych i badań laboratoryjnych z dziedziny transportu.
Laboratorium powstało w ramach projektu „Nowoczesny Inżynier Transportu - dostosowanie programu kształcenia na Wydziale Inżynieryjnym na Kierunku Transport” i jest współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego.

W nowym laboratorium będą odbywać się zajęcia oraz badanie przeprowadzane przez pracowników naukowych. Do dyspozycji będzie:

Stanowisko do badania systemu sterowania silnikiem Diesla typu Common Rail:
  • Zespół sterowania pompą i wtryskiwaczami systemu Common Rail
  • Zespół sterowania silnikiem ZS typu Common Rail
1 Stanowisko przeznaczone jest do prezentowania działania elementów elektronicznych, mechanicznych i hydraulicznych wchodzących w skład systemu sterowania i zasilania paliwem współczesnych silników wysokoprężnych z zapłonem samoczynnym typu CR/EDC. Stanowisko do badania zintegrowanego systemu typu Motronic (badania wtrysków paliwa silników z zapłonem iskrowym). Stanowisko przeznaczone jest do demonstracji funkcjonowania systemu sterowania pracą silnika w zakresie kąta wyprzedzenia zapłonu, oraz zmian dawki paliwa w funkcji temperatury, prędkości obrotowej, obciążenia i innych parametrów.
3
Stanowiska (zestawy) panelowe służące do:
  • badania aktoryki pojazdu - zestaw panelowy uczy umiejętności łączenia, weryfikację i ocenę parametrów mechanizmów wykonawczych pojazdowych systemów elektronicznego sterowania. Modułowość zestawu panelowego ma umożliwiać potokowe wykonywanie ćwiczeń na wielu stanowiskach w ramach jednego zagadnienia, np. badanie charakterystyk, parametrów danego typu aktoryki, lub wykorzystanie podzespołów zestawu poza stelażem stanowiska.
  • badania sensoryki systemów pojazdów - zestaw panelowy do badania sensoryki systemów pojazdowych uczy łączenia, weryfikacji i ocenę parametrów czujników stosowanych w pojazdowych systemach elektronicznego sterowania. Modułowość zestawu panelowego ma umożliwiać potokowe wykonywanie ćwiczeń na wielu stanowiskach w ramach jednego zagadnienia, np. badanie charakterystyk, parametrów danego typu czujnika, lub ich zespołów, a także wykorzystanie modułów zestawu poza stelażem stanowiska.
  • badania elektroniki i elektrotechniki pojazdowej- zestaw uczy łączenia i pomiaru podstawowych obwodów prądu stałego i zmiennego, ocenę parametrów podzespołów elektronicznych takich jak; rezystancje, pojemności, indukcyjności, półprzewodników, optoelektroniki, oraz podstawowych układów elektroniki analogowej i cyfrowej.
5